網曝拜騰汽車CEO已離職 花84億仍造不出量產車

嫣然琳琳 · 2020-10-12 13:34:35 ·資訊

拜騰汽車因融資超過84億仍造不出量產車被央視點名

今年6月份,成立于2017年的造車新勢力之一——拜騰汽車因融資超過84億仍造不出量產車被央視點名。

隨后,拜騰汽車CE0戴雷臨時組織召開了中國區全體員工電話溝通會,宣布拜騰汽車將暫停中國內地業務,并表示會妥善處理員工工資,僅保留小部分員工留崗值守。

日前,據媒體報道,汽車聯合創始人、首席執行官戴雷(Daniel Kirchert)已離開了這家電動汽車初創企業,聯合創始人丁清芬如今已成為該公司的“實際”掌門人。

報道稱,包括非中國公司在內的潛在投資者正在對拜騰進行盡職調查,但報道沒有說明消息來源。

據了解,今年6月底,拜騰汽車宣布中國區將從7月起停工停產,中國區所有公司全體員工待崗。停工停產期預計6個月,后續安排將視公司具體情況決定并另行通知。

令人感到意外的是,拜騰汽車并沒有就此退場,而是成立了一家新公司繼續推進融資進程。

據此前消報道,拜騰汽車注冊的新科技公司南京盛騰汽車科技有限責任公司于9月9日正式成立,注冊資本為15億元人民幣,經營范圍包括從汽車零部件研發;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣等。

毫無疑問,拜騰汽車成立新公司正是推進融資,加快首款車型——M-Byte量產。

不過,業內對其未來的發展并不看好,目前造車行業進入低迷期與淘汰賽,新能源汽車市場遇冷,負債累累的拜騰汽車,將會面臨更多的難題。


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